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    2018年汽车投诉报告:机油增多问题导致年初投诉量波动较大

    来源:汽车投诉网 发表于:2019-02-14 作者:阿Mo 分享:

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    2018年的中国汽车市场,是最为动荡不安的一年。年初本田、长安的机油增多、年中新能源补贴政策调整、年尾众多造车新势力拖延交付等等因素,再结合今年整体经济下行压力的影响,中国车市遇到了28年来的首次下滑。据中国汽车流通协会发布的《2018年中国汽车市场消费报告》显示:2018年我国汽车销量约为2780万辆,与2017年度的2880万辆相比,减少了100万辆。

    虽然2018年车市销量不及2017年,但在汽车投诉方面并没有因为车市遇冷而减少。随着中国车市的越趋成熟,车主的维权意识也在不断提高,在面对车辆问题时也开始慢慢懂得用多方面方法帮助?#32422;?#32500;权。在2018年,汽车投诉网共?#37038;?#21040;11449宗投诉,比2017年多了1819宗投诉,上升趋势较大。

    主要特点:

    1、2018年的汽车投诉,在“315”前后,1-4月份的投诉量波动较大,是车主投诉的一个爆发点,其次也和2018年年初的机油增多有不小关系;剩余的月份投诉量则相对比较?#20132;骸?

    2、自主品牌投诉量与占比?#20013;?#19978;升,2017年自主品牌共有3788宗投诉,占2017年投诉的39.34%;而到了2018年自主品牌共有4557宗投诉,同比上升了769宗投诉,并且占比上升至39.8%。一方面可以看出自主品牌越来越受?#36739;?#36153;者的重视,从而销量也开始逐渐赶超合资车,但另一方面也暴露出目前某些自主品牌在售后、质量上存在不少的问题,从而导致投诉的产生。

    3、紧凑型车以3927宗投诉成为2018年最主要的投诉车型,占比达到34.31%,但和2017年相比,投诉占比在所有车型里下滑最大,下降了4%;而紧凑型SUV以2841宗投诉排名第二,和2017年相比,投诉占比在所有车型里上升最多,达到4.94%。可以看到,在2018年的车型投诉中,紧凑型SUV的势头很猛。

    根据上图数据显示,2017年的月度投诉基本上呈现一路上扬的趋势,而2018年投诉量最高是1月份,有1512宗,其中1-4月份的投诉量波动较大。在“315”前后,也是车主投诉的一个爆发点,其次也和2018年年初的机油增多有不小关系;剩余的月份投诉量则相对比较?#20132;骸?

    在2018年的汽车投诉中,广东、山东、江苏为投诉最多的三个地区。其中,广东投诉量最高,达到1187宗。前十地区的投诉占投诉总量62.32%,同比 2017年的61.16%略有下降,意味着其它地区的投诉量有所增加,投诉分布更为广泛。前十名省市多为沿海、人口密集的大省或直辖市,这与各省市的汽车保有量不断提升相关联,同时也意味着车主们的维权意识在普遍提高。

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