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    继“博越现象”后,吉利又出现一款难买的爆款SUV

    来源:厂商供稿 发表于:2019-01-29 作者:佚名 分享:

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    2018年的车市,毫无悬念地以28年来首次负增长而收官,乘联会数据显示,2018年全年累计销量2235万辆,同比下降5.8%,曾经火爆的SUV市场全年累计销量也同比下滑5.5%。退潮后,才知谁在裸泳。以吉利汽车为例,全年150万的销量蝉联中国品牌销量冠军,让众多水深火热的车企着实眼红。

    高销量离不开好产品,吉利向来不缺爆款,去年10月底上市的吉利BMA模块化架构下的首款高动力SUV缤越,上市首月销量就突破万台,12月继续以13222辆稳居“万辆俱乐部”。在车市遭遇低温侵袭之时,18年新款车型中唯有缤越跑赢了市场大盘,销量甚至要迎头赶上同级合资?#35753;?#36710;型XR-V。

    据统计,目前吉利缤越有近2万的订单待交付,预计交付期将达到一个月,线上线下销量火爆,可谓一车难求。对于青睐A级SUV的消费者来说,缤越的出现无疑让人眼前一亮,XR-V,探歌、缤越?#38477;自?#20040;选?今天就要给大家从品牌、动力、颜值、配置等诸多方面分析一下:

    吉利缤越

    售价区间:7.88-11.88万元

    说到缤越,不得不?#20154;?#35828;它的“三大件”。基于吉利汽车全新BMA模块化架构打造的缤越,具备“天生好底子”的优势。1.5TD缸内直喷?#26032;?#22686;压发动机最大功率130kW,最大扭矩255N·m,百公里加速仅为7.9秒,百公里油耗6.1L,7速湿式双离合变速箱换挡速度仅为0.2秒,动力水平达到同级最强。

    配置方面,缤越是同级唯一一款搭载L2级别智能驾驶的车型。配备了ICC智能领航?#20302;?#21644;APA全自动泊车等科技配置。AEB-P带行人识别功能的城市预碰撞?#20302;场KA车道保持、SLIF智能限速识别、BSD盲点监测、IHBC远近光灯自动切换?#20302;车?#20063;使得缤越具备同级车型中最智能的主动安全保护。

    缤越外观采用了吉利汽车最近的“时光竞速美学”设计理念,把 “翼展曲线”元素融入到造型设计中来,塑造出一种“年轻力量之美?#20445;?#26497;其符合目前以年轻消费者为主的市场趋势。内饰则采用大面积哑光金属拉丝饰条,D型皮质多功能方向盘、?#26234;?#24335;空调按键、灵感来源于超音速?#20132;?#26143;河战舰的电子档杆,兼顾?#27891;?#25928;果和实用性。

    缤越还搭载了业界领先的GKUI吉客智能生态?#20302;常?#20854;内置千万高品质音乐、最新高德导航、智能语音控制支持方言识别、智能远程控制、标配4G网络。缤越还创新式的搭载了“开门即走”和“一键下车”功能,与目前年轻消费者的购车刚需高度符合。

    本田XR-V

    售价区间:12.78—16.28万元

    “本田?#20540;堋盭R-V和缤?#24378;俺平?#20945;级SUV“双?#26377;恰保?#21161;力本田成为该细分市场中的?#30334;?#20348;者”。在2018年9月间,本田XR-V取得了不俗的销量表现,综合实力不容小觑。

    XR-V的外观采用了本田家族化的设计元素,T?#20013;?#30340;中网搭配造型尖锐的灯组,车头层次丰富,其大灯组与中网采用了一体式设计,不仅拉伸了整体的?#27891;?#35266;感,也勾勒出了犀利、动感的前脸造型,符合时下年轻人群的购车审美。

    XR-V的内饰造型较为简洁,运用了大面积塑料的中控台,虽然材质算不上优秀,但在细节处也不乏一些亮点:中控面板能够向驾驶员一侧倾?#20445;?#25805;作较为方便。?#20063;?#30340;出风口时尚个性、不落俗套,而内嵌式的7英寸多媒体屏幕与左侧出风口的融合顺畅自然,?#35859;?#30340;干脆利落。

    在配置方面,本田XR-V达到了这个级别该有的水平,配备了倒车影像、定速巡航、多功能方向盘以及内置了车载蓝牙、导航以及影音娱乐功能的7英寸彩色大屏。

    动力方面,XR-V搭载了排量为1.5L和1.8L的自然吸气发动机。其中1.5L自然吸气发动机拥有131Ps的最大马力以及155N·m的最大扭矩,1.8L发动机最大马力136Ps,最大扭矩169N·m,配合CVT变速箱,能够很好满足年轻人日常代步的需求。

    大众T-ROC探歌

    售价区间:13.98—20.98万元

    面?#36234;?#20945;级SUV火爆的市场行情大众坐不住了,终于在2018年7月30日推出了一汽-大众T-ROC探歌这款紧凑级SUV上市两月的它分别在8月、9月创造了3063辆、5527辆的销量数据,市场影响力也在稳步提升。

    T-ROC探歌的外观设计非常时尚,两侧大灯与进气格栅融为一体,提升了前脸的整体感。镀铬饰条的采用则使得前脸更显精致。发动机盖?#19979;?#36215;的线条搭配笔直的车侧腰线,使得整车外观更加动感。

    T-ROC探歌的内饰同大众其它车型相比,更加年轻时?#23567;?#21452;拼式内饰设计有效避免了全黑内饰带来?#38590;?#25233;感。中控台布局依旧合理有序,但遗憾的是T-ROC探歌低配车型并没有同高配车型一样配备液晶仪表盘和中控台彩色大屏。

    在配置方面,T-ROC探歌配备了倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动?#28909;?#24615;化配置。除此之外,T-ROC探歌还搭载了一台7英寸智能车载?#20302;常?#24182;内置了车载蓝牙、导航以及影音娱乐功能,能为驾驶者带来上佳的操作体验。

    动力方面,T-ROC探歌提供了1.2T、1.4T低功率以及1.4T高功率共三款动力配置供消费者选择。其中1.2T?#26032;?#22686;压发动机最大马力116Ps,最大扭矩175N·m,匹配5挡手动变速箱;1.4T低功率发动机最大马力131Ps,最大扭矩225N·m,匹配7速双离合变速箱;1.4T高功率发动机最大马力150Ps,最大扭矩250N·m,同样匹配的是7速双离合变速箱,能很好兼顾动力和?#21152;?#32463;济性,非常合适日常通勤。

    总结:

    通过上面的介绍我们可以看出来,这三款车都非常适合年轻消费者。但值得一提的是,从售价以及配置方面能够看出来,缤越具备绝对的领先优势,同级最强“三大件”也为缤越奠定了火爆的销售成绩,?#27604;?#20316;为合资品牌大众和本田的SUV车型,探歌、XR-V在外观造型、工艺方面也各有千秋,所以,最终如何定夺,还是要看消费者自己的需求,德系铁粉可以选择探歌、习惯日系平顺动力,日常仅仅代代步可以选XR-V,如果对配置?#25237;?#21147;有要求,那缤越一定是首选。

    值得一提的是,针对新车购车旺季,市场对双缤供不应求的情况,吉利汽车推出了“缤缤有礼 ‘猪’事大吉”活动。凡是在2019年1月1日-2月19日订购吉利缤越,?#20197;?019年2月11日-3月30日期间提车的用户,就可以获得价值1288元缤越智能钥?#36164;?#29615;一个,还有价值1080元3D立体豪华脚垫、“全时在线”4G免费流量、 “24期0息,36期低息”金融礼遇以及8年30万公里发动机超长?#26102;#?#20116;重好礼等大家来?#38376;叮?

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